隆阳区林草局紧扣国家森林草原防灭火工作部署，立足辖区山区地形广、森林资源丰富、火灾防控难度大的实际，聚焦“补短板、强基础、提效能”核心目标，通过科学规划、规范管理、多维赋能三方面发力，高质量推进森林防火应急道路建设项目，从根本上破解交通瓶颈，筑牢生态安全屏障，为区域生态保护、民生保障和绿色发展提供坚实支撑。

　　一是统筹项目定位，锚定需求导向。紧扣《关于全面加强新形势下森林草原防灭火工作的意见》等政策要求，结合保山市91.79%山区占比、森林覆盖率69.83%的区域特点，针对林区路网密度仅2.01m/hm²的短板，明确“覆盖重点区域、衔接防控体系、兼顾多重需求”的建设思路，将应急道路建设作为战略性基础设施工程，着力破解火灾扑救、生态管护、民生发展的交通制约。二是精准区域覆盖，织密路网体系。统筹国有林区、集体林区、重点生态区域需求，规划建设142条共408.534公里应急道路，覆盖高黎贡山东坡、区国有林场、保山中心城市面山等6个国有单位8个乡镇街道，其中新建318.353公里、改扩建90.181公里，实现高黎贡山生物多样性保护区、国有林场、水库周边等火灾高危区和生态敏感区全覆盖。三是强化资金保障，夯实建设根基。积极争取政策支持，构建“国债主导+分级配套”资金模式，项目总投资18175.313万元，其中2023年特别国债投入16357.782万元，省市区配套1817.531万元，为项目规模化推进提供稳定资金支撑。

　　一是健全责任机制，明确权责分工。建立“市级统筹、区级实施”的二级法人责任体系，由保山市林草局作为一级法人统筹协调，隆阳区林草局作为二级法人具体落实，形成权责清晰、联动高效的推进机制。二是严格施工监管，保障工程质量。明确施工单位需具备公路工程施工总承包三级及以上资质，严禁转包分包；成立区级项目专班，对工程建设全程监督，确保道路建设符合应急通行和长期使用标准。三是坚持生态优先，降低建设影响。严格履行林地占用审批手续，施工中强化野生动植物保护，发现重点保护物种立即上报并制定专项保护方案，实现基础设施建设与生态保护协同推进。四是动态处置风险，保障建设进度。针对2025年雨季强降雨导致的道路损毁、坍塌问题，迅速组织专班全面排查，按照“先急后缓”原则，优先清理塌方、修复输电通讯线路，高效化解施工突发风险。

　　一是火灾应急处置效能革命性提升。应急道路网络使消防响应时间从“小时级”缩短至“分钟级”，消防水车、工程机械等重型装备可直达火场，“以水灭火”等高效战术广泛应用；与237个全覆盖监控摄像头形成“天空地一体化”防控闭环，实现“打早、打小、打了”，从根本上提升火灾扑救效率和安全性。二是生态保护与资源管理能力系统性增强。182.372公里高黎贡山区域应急道路，强化了生物多样性保护、盗采盗伐监管、科研考察等工作效能；国有林场75条185.474公里道路，为森林抚育、病虫害防治等日常管护提供便利，推动森林资源质量持续提升。三是民生保障与区域发展协同推进。道路网络改善林区周边通达性，方便群众生产生活，为火灾、地质灾害等突发事件提供生命疏散通道；非防火期作为生态旅游、林下经济通道，助力绿色产业发展，推动生态优势转化为发展优势；同时促进“林长制”网格化管理落地，凝聚区乡村三级联防联控合力。四是探索重大生态工程建设经验。采用“国债资金主导、分级法人实施、多部门协同监管”的模式，在保障工程质量、坚守生态底线、应对突发风险等方面积累宝贵经验，为同类生态基础设施建设提供可复制、可推广的实践样本。返回搜狐，查看更多j9.com